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交通利多與重大建設,已成為支撐區域房市剛性買盤的重要關鍵因素!豐原區受惠「豐富專案」設定地上權開發案,已確定由亞洲大學取得經營權,未來將砸重金打造「全齡健康福祉園區」;而鄰近的潭子區則受惠國道4號豐潭段完工後,讓潭子往來台中的交通更便捷,在重大建設與交通利多題材的加持下,已為區域房市挹注強勁撐盤動能!

其中,豐原區中正路與豐原大道交叉口的「豐富專案」設定地上權開發案,今年6月已由亞洲大學取得開發經營權。未來,亞洲大學將在豐原打造提供急性醫療照護、運動醫學、長期照護及產學合作的「全齡健康福祉園區」。

此案設定地上權70年,初步規劃興建亞洲大學附設豐原醫院、亞洲大學附設私立豐原住宿長照機構及托育大樓,總投資金額55億元,目標2028年下半年完工營運,初估完工啟用後可創造2,000個就業機會,預料也將吸引周邊產業進駐!

根據內政部實價登錄資訊顯示,位於豐原區的富宇「大宅豐鼎」2樓總面積60.82坪,以總價2,781萬元成交,扣除車位後,每坪單價53.9萬元、創下豐原區預售單價新高,目前該案已累積13筆5字頭交易。

此外,潭子過去以加工出口區聞名,近幾年來在多項建設利多挹注下,帶來不少就業人口紅利,加上國道4號豐潭段完工後,連結整個台中山海屯區,讓中科、甚至是后科科技族群往來台中的交通更加便捷,因此讓房價節節攀升的北屯區出現剛性買盤外溢現象,吸引寶璽機構子品牌睿嚮建設、久樘、嘉磐等建商搶進潭子區推案搶市!

根據今年以來的實價登錄數據揭露,潭子區12筆純住宅成交案,皆由「睿嚮大涵」與「久樘臻悅」兩個區域指標案分庭抗禮,且全為3房房型,顯示潭子區已成為自住客鎖定置產區!

值得一提的是,「睿嚮大涵」15樓總面積48.56坪、以總價1,803萬元成交,扣除車位後,每坪單價40.3萬元,成為潭子區首件站上4字頭的個案!該案目前無論是均價、單價,皆創下潭子區最高。

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根據內政部人口遷移資料,南台灣的台南市、高雄市、嘉義縣市、以及屏東縣,今年上半年人口都屬於遷入人口大於遷出人口的「淨遷入」現象,其中,高雄市淨遷入超過1.3萬人居冠,而今年上半年南部各縣市平均房價,高雄市每坪23.1萬元最高。

大家房屋企劃研究室總監郎美囡24日表示,遷入人口正成長有兩項原因,其一為疫情無法歸國的國人,陸續回國復籍,另一重點是南部近幾年受到科技業、台商回流帶動,北漂的情況趨緩不少,甚至出現就業人口南漂的機會,但也受到大型企業話題及疫後資金潮影響,房價顯著上揚,甚至拉動南二都周邊區域,因此,嘉義市平均房價邁入2字頭。

郎美囡指出,根據內政部人口遷移資料,南台灣生活圈5縣市今年上半年人口,都呈淨遷入的現象,高雄市及台南市淨遷入人口,都超過1萬人,因地緣關係,南部各縣市人口交互流動狀況明顯,台南市主要人口來源為高雄市,上半年共有3千多人從高雄移入、同時也有2,700多人移往高雄,屏東縣與高雄市人口流動也很頻繁,從屏東遷往高雄或高雄遷至屏東的人口都在3千人以上。

住商不動產鳳山文山加盟店東鄭啟峰指出,南部各縣市常因就業機會及房價變動,而人口互相遷移,南部這幾年受惠半導體產業發展,高雄市更因科技廊帶的政策讓市場穩定發展,有助於人口成長,雖然台積電設廠進度眾說紛紜,不過受其影響比較大者僅楠梓區,其他區域變動不大。

值得注意的是,台積電在台南建廠,因高雄市地理位置與台南市聯動性高,吸引不少高雄市民輕移民至台南市,以至於高雄對台南人口淨輸出。

在房價部分,鄭啟峰指出,高雄市預售屋市場因為成本高,開價沒有鬆動,且新案公設比偏高,相較之下,中古屋坪數實在,且平均地權條例子法啟動後,預售屋限制轉售,促成買方偏向中古屋市場,也因政府健全房市的政策逐步底定,觀望已久的買方逐漸進入市場,下半年房市可望轉為明朗。

郎美囡表示,高雄市、台南市雖然均價還在20出頭,但這兩都的蛋黃區房價都有3、4字頭,僅偏郊區、外圍地帶有1、2字頭,導致財力有限或總價考量的買方往外擴散,至嘉義市及屏東縣置產,讓兩個縣市人口正成長超過千人,並讓嘉義市的平均房價逼近台南市。

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台北市不僅買房不易,車位也需準備大筆資金。據台北市地政局近期公布價格統計資料,台北市去年坡道平面車位平均1個要價258萬元,機械車位平均1個163萬元,9年來價格分別成長16.2%、16.4%。

比較各行政區車位價格,大安區一個坡平車位要322萬元,可以在基隆市買一戶3房公寓。

大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析,台北市房價高,車位價格也跟著水漲船高,加上台北市地狹人稠,車位一直有高度需求,因此無論坡平或是機械車位價格都穩定走揚。

車位需求大 機械車位也上漲

台北市各行政的車位價格,最高價是大安區,坡平車位平均322萬元、機械車位平均194萬元,是各行政區中,唯一坡平車位均價破300萬的。第二高是信義區,坡平車位平均要價291萬元。

台北市12個行政區中車位最便宜的是文山區,坡平車位194萬,等同於大安區的機械車位。文山區的機械車位均價126萬,比大安區的機械車位低35.1%。

郎美囡表示,車位雖然著重市場供需,但價格仍會反應區段房價,區域房價高者,通常車位價格也高。台北市大安區、信義區豪宅林立,故車位均價拉高許多。

根據台北市地政局統計資料,坡平車位的價格漲幅與機械車位相當,顯示坡平車位雖然沒有車輛限高問題,停車、出車又便利,但保值性等同於機械車位,不過,機械車位的機械零件難免有損耗,維護成本比平面高。

然而,台北市許多社區基地偏小,只能規劃機械車位,加上許多老社區、公寓沒有車位,在需求量大的前提下,機械車位價格一路走揚。

車位出租報酬佳 投資車位先了解產權

住商不動產企畫研究室執行總監徐佳馨提醒,車位依據產權屬性不同,分有法定車位、增設車位及獎勵增設車位,大部分的車位是法定車位,僅能出售給該社區的區分所有權人,不能單獨移轉。

不過在周圍老舊社區、公寓多的區域,車位出租能有不錯的租金收益,但也提醒,有些社區有規約車位不得出租給非住戶,故買車位有考慮日後出租者,對於社區規定務必事先了解。

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財政部於日前公布110年綜所稅統計專冊,竹科新貴匯聚的新竹市東區關新里綜合所得中位數逼近300萬元,再度蟬聯全國最有錢的里,顯見均富程度高,前三名至前十名也全數由新竹縣市包辦。觀察十大「最富里」房市交易熱絡,房屋交易量占全新竹縣市的26.3%,將近3成。

十大「最富里」所在重劃區預售屋交易占全縣市近五成

根據財政部公布「110年度綜合所得稅申報初步核定統計專冊」,全國「最富里」依然由新竹市東區關新里綜合所得總額中位數292.8萬元拿下,傲視全國:其次則是同樣在東區的龍山里,綜合所得總額中位數210.5萬元,而新竹縣竹北市東平里則以207.9萬元位居第三,前三名綜合所得中位數均突破200萬元大關。

永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,高收入族群的聚集,也帶動在地房市熱絡。觀察十大「最富里」所在重劃區或是生活圈的預售屋交易量,竟佔據全新竹縣市的49.6%,直逼五成;中古屋交易也高達19.7%,上看二成。


陳金萍補充,十大「最富里」全數落在新竹縣市,均位於新竹市東區與新竹縣竹北區,受惠於竹科效應下,近年半導體產業發展蓬勃,各企業都卯足全力招聘新血,就業人口逐年增加,高薪、高消費力的竹科新貴也推升當地購屋置產需求,觀察這些里所在位置也正是熱門重劃區或是生活圈,包括關埔重劃區、竹北高鐵特區、縣治二期、三期重劃區以及台科大重劃區等。

與有錢人當鄰居!這裡3字頭房價CP值最高

想跟有錢人當鄰居,哪裡CP值最高?陳金萍指出,綜觀十大「富人里」坐落的重劃區或生活圈可以發現,位於新竹市東區的北新竹火車站生活圈唯一「3字頭」房價最為吸睛,相較於其他重劃區的成屋都要「4字頭」以上,相對親民又實惠。陳金萍說明,北新竹火車站生活圈鄰近「竹科X」,未來將結合台肥科商園區、藝文高地,串聯成36公頃「竹科X」科技廊帶,而台肥園區內首棟完工的商辦大樓「TFC ONE」已有艾思摩爾、英特爾等世界知名大廠進駐,產業聚集效應強,也帶動周邊房市交易熱絡,近一年成屋交易111件。

至於預售屋交易部分。陳金萍表示,不論是東區的關埔重劃區或是竹北高鐵特區、縣治二、三期重劃區等,近一年預售屋住宅單價均已「坐5奔6」甚至是「坐6奔7」,其中以竹北高鐵特區房價最高,因擁有高鐵站前交通優勢,加上科技總部、大型開發案陸續展開,讓竹北高鐵特區房市後市可期,近一年預售屋交易量602件,交易熱絡,住宅單價67.2萬元,其中,預售案「惠宇謙恆」、「寶佳奇磊」與「豐邑之森」,目前成交價均已站穩7字頭,直追新北市蛋黃區。

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建商慘了!據內政部低度用電調查,全國待售新成屋去年第四季增至8萬2307宅,數量創下統計以來新高。主要因近兩年完工量是近13年新高,加上房市買氣大衰退,房仲業估有3~4萬戶將遇到囤房稅2.0問題。其中新北有1.7萬戶,桃園1.4萬戶,台中1.3萬戶是新成餘屋最大量的區域。

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